商品画像がありません

商品説明 仕様

  • ●50系51形客車は、昭和54年(1979)に北海道向け一般形客車として登場しました。本州用の50系客車をベースに側面の二重窓化、台車に車軸発電機取付などの耐寒・耐雪装備が施され北海道の主要幹線の運用で活躍を続けましたが、平成6年(1994)に暖地向けの50系より先に引退しました。北海道の客車列車を語る上では欠かすことのできない車両です。 ◆KATOの50系 51形客車が、オハフ51の側面にJRマークが描かれた晩年の仕様になって登場です。好評発売中の<3071-2 ED76 500 JR仕様>や<7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)>の牽引相手として好適です。また、屋根上のディテールアップに最適な<11-551 50系客車グレードアップパーツ>、ホビーセンターカトーより<28-234 50系客車用伸縮カプラーセット>も同時に再生産いたします。 50系客車グレードアップパーツ 屋根板(製品標準仕様のベンチレーター一体形屋根)を交換していただくことにより、より一層の細密化を図ることができます。 オハ用屋根(ベンチレーター10個)・オハフ用屋根(ベンチレーター9個)×各2両分入り
  • 売り切れ
  • 25年5月発送予定

11-551 50系客車 グレードアップパーツ

¥1,584

10% OFF

参考価格: 通常価格 ¥1,760 SALE価格

送料・配送について
/
(税込) ご利用ガイド はこちら
購入
制限
お一人様5個まで
発売
予定日
2025.05.31

商品説明 仕様

  • ●50系51形客車は、昭和54年(1979)に北海道向け一般形客車として登場しました。本州用の50系客車をベースに側面の二重窓化、台車に車軸発電機取付などの耐寒・耐雪装備が施され北海道の主要幹線の運用で活躍を続けましたが、平成6年(1994)に暖地向けの50系より先に引退しました。北海道の客車列車を語る上では欠かすことのできない車両です。 ◆KATOの50系 51形客車が、オハフ51の側面にJRマークが描かれた晩年の仕様になって登場です。好評発売中の<3071-2 ED76 500 JR仕様>や<7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)>の牽引相手として好適です。また、屋根上のディテールアップに最適な<11-551 50系客車グレードアップパーツ>、ホビーセンターカトーより<28-234 50系客車用伸縮カプラーセット>も同時に再生産いたします。 50系客車グレードアップパーツ 屋根板(製品標準仕様のベンチレーター一体形屋根)を交換していただくことにより、より一層の細密化を図ることができます。 オハ用屋根(ベンチレーター10個)・オハフ用屋根(ベンチレーター9個)×各2両分入り

関連商品

最近見た商品