HO-2528 EF66-0形(後期型・PS)
HO-2528 EF66-0形(後期型・PS)

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商品説明 仕様

  • EF66はコキ10000・レサ10000系による高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年に登場しました。 0番代のうち、1969年までに製造された車両は前面窓上のひさしがありませんでしたが、後に一部の車両に追加設置されました。 特徴 ●後期型でパンタグラフがPS17形の姿を再現 ●空気管付き密自連形ダミーカプラー付属 ●車番は選択式でメタル転写シート付属「EF66-42・46・47・50・51・53」 ●区名札は「関」印刷済み ●検査標記・エンド標記などを印刷で再現 ●前面・側面窓ガラス枠は銀色で再現 ●動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●パンタグラフはPS17を再現 ●印刷済みヘッドマーク「さくら・みずほ・はやぶさ・富士(山型)」付属 ●メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属 ●ゴムタイヤ付き車輪採用 ●ケイディーカプラー採用 ●通電端子を装備 ●最小半径R600通過可能(S字線形除く) ●<下記部品を金属製で装着済み予定>  ・パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース・ホイッスル ●<下記部品はプラ部品を装着済み予定>  ・台車ステップ 製品内容 【車両】 ●EF66(後期型・プレステージモデル) 【付属品】 ●ランナーパーツ(エッチング):ナンバープレートベース、メーカーズプレート ●ランナーパーツ:ヘッドマーク ●パーツ    :ダミーカプラー ●転写シート(メタル):車番
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HO-2528 EF66-0形(後期型・PS)

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予定日
2025.07.31

商品説明 仕様

  • EF66はコキ10000・レサ10000系による高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年に登場しました。 0番代のうち、1969年までに製造された車両は前面窓上のひさしがありませんでしたが、後に一部の車両に追加設置されました。 特徴 ●後期型でパンタグラフがPS17形の姿を再現 ●空気管付き密自連形ダミーカプラー付属 ●車番は選択式でメタル転写シート付属「EF66-42・46・47・50・51・53」 ●区名札は「関」印刷済み ●検査標記・エンド標記などを印刷で再現 ●前面・側面窓ガラス枠は銀色で再現 ●動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●パンタグラフはPS17を再現 ●印刷済みヘッドマーク「さくら・みずほ・はやぶさ・富士(山型)」付属 ●メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属 ●ゴムタイヤ付き車輪採用 ●ケイディーカプラー採用 ●通電端子を装備 ●最小半径R600通過可能(S字線形除く) ●<下記部品を金属製で装着済み予定>  ・パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース・ホイッスル ●<下記部品はプラ部品を装着済み予定>  ・台車ステップ 製品内容 【車両】 ●EF66(後期型・プレステージモデル) 【付属品】 ●ランナーパーツ(エッチング):ナンバープレートベース、メーカーズプレート ●ランナーパーツ:ヘッドマーク ●パーツ    :ダミーカプラー ●転写シート(メタル):車番

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