1/24 ボルボ S40 1997 BTCC ブランズハッチウィナー 3Dプリント フロントグリル/ボンネットピン付属
1/24 ボルボ S40 1997 BTCC ブランズハッチウィナー 3Dプリント フロントグリル/ボンネットピン付属

※ Volvo,S40 and related logos and trade dress are trademarks of Volvo Car Corporation and/or Volvo Trademark Holding and used under license by Beemax Development Co.Ltd @2017 Volvo Car Corporation

商品説明 仕様

  • ●1/24スケールで1997年BTCC、ブランズハッチの優勝車、ボルボS40を再現
    ●フロントグリルとボンネットピンを再現した3Dプリントパーツをセット。シャープでリアルな表情を手軽に再現していただけます。
    ●ボディのフォルムはもちろんシャーシ下面もメカニカルに再現
    ●ドライバーズシートの位置など特徴あるインテリアも詳細にモデル化
    ●大型デカールで1997年BTCCブランズハッチ優勝車のマーキングを再現

    ●よりシャープな表情でリアリティを高める3Dプリントパーツ付属!!

    実車について
    ボルボ240ターボや850エステートなどでツーリングカーレースに挑戦を続けるボルボが1997年に新たに用意したマシンがコンパクトセダン、S40ベースのツーリングカーです。イギリスのツーリングカー選手権、BTCCに参戦するために開発。9月7日のブランズハッチでのレースで優勝を飾ったのです。フロントに搭載されたエンジンは直列5気筒1999cc。最大出力300馬力を発生。このエンジンをフロントバルクヘッドぎりぎりの位置に搭載していたのが特徴でした。これにより重心の低下、マスの集中を図ってクイックなハンドリング特性を発揮したのです。スウェーデンのドライバー、リカルド・リデルとイギリスのドライバー、ケルヴィン・バートがドライブ。デビューシーズンの97年はリカルド・リデルが1勝を記録したにとどまりましたが、翌1998年にリデルが5勝をマーク。見事ドライバーズチャンピオンを獲得したのです。

    モデルについて
    ボルボが1997年のツーリングカーレースに参戦するために開発したツーリングカー、S40を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
    このキットでは3Dプリントパーツのグリルとボンネットピンをセット。グリルの繊細な表現はしっかりと抜けを表現した3Dプリントならではの奥行ある仕上がり。キットのプラスチック成形パーツと交換することで引き締まります。パーティングラインなどの処理も必要なく、取り付けるだけの手軽さも魅力です。さらに、ボンネットピンも3Dプリントパーツで用意。エッチングパーツなどに比べて折り曲げ加工の必要もなく、ボディパーツの彫刻表現を削って取り付けるだけの手軽な作業で細かなディテールが再現可能です。
    加えて、前後サスペンションなどメカニカルに再現されたシャーシは立体感あふれる仕上がり。ドライバーズシートを後方にずらしてレイアウトした独特なインテリアは張り巡らされたロールケージなどとともに詳細にモデル化。スパルタンな仕上がりが見逃せません。マーキングは1997年のBTCCブランズハッチ戦優勝車を再現。BTCCチャンピオンの実力派の実力も伝わるキットです。

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1/24 ボルボ S40 1997 BTCC ブランズハッチウィナー 3Dプリント フロントグリル/ボンネットピン付属

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予定日
2024.04.30

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  • ●1/24スケールで1997年BTCC、ブランズハッチの優勝車、ボルボS40を再現
    ●フロントグリルとボンネットピンを再現した3Dプリントパーツをセット。シャープでリアルな表情を手軽に再現していただけます。
    ●ボディのフォルムはもちろんシャーシ下面もメカニカルに再現
    ●ドライバーズシートの位置など特徴あるインテリアも詳細にモデル化
    ●大型デカールで1997年BTCCブランズハッチ優勝車のマーキングを再現

    ●よりシャープな表情でリアリティを高める3Dプリントパーツ付属!!

    実車について
    ボルボ240ターボや850エステートなどでツーリングカーレースに挑戦を続けるボルボが1997年に新たに用意したマシンがコンパクトセダン、S40ベースのツーリングカーです。イギリスのツーリングカー選手権、BTCCに参戦するために開発。9月7日のブランズハッチでのレースで優勝を飾ったのです。フロントに搭載されたエンジンは直列5気筒1999cc。最大出力300馬力を発生。このエンジンをフロントバルクヘッドぎりぎりの位置に搭載していたのが特徴でした。これにより重心の低下、マスの集中を図ってクイックなハンドリング特性を発揮したのです。スウェーデンのドライバー、リカルド・リデルとイギリスのドライバー、ケルヴィン・バートがドライブ。デビューシーズンの97年はリカルド・リデルが1勝を記録したにとどまりましたが、翌1998年にリデルが5勝をマーク。見事ドライバーズチャンピオンを獲得したのです。

    モデルについて
    ボルボが1997年のツーリングカーレースに参戦するために開発したツーリングカー、S40を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
    このキットでは3Dプリントパーツのグリルとボンネットピンをセット。グリルの繊細な表現はしっかりと抜けを表現した3Dプリントならではの奥行ある仕上がり。キットのプラスチック成形パーツと交換することで引き締まります。パーティングラインなどの処理も必要なく、取り付けるだけの手軽さも魅力です。さらに、ボンネットピンも3Dプリントパーツで用意。エッチングパーツなどに比べて折り曲げ加工の必要もなく、ボディパーツの彫刻表現を削って取り付けるだけの手軽な作業で細かなディテールが再現可能です。
    加えて、前後サスペンションなどメカニカルに再現されたシャーシは立体感あふれる仕上がり。ドライバーズシートを後方にずらしてレイアウトした独特なインテリアは張り巡らされたロールケージなどとともに詳細にモデル化。スパルタンな仕上がりが見逃せません。マーキングは1997年のBTCCブランズハッチ戦優勝車を再現。BTCCチャンピオンの実力派の実力も伝わるキットです。

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