1/25 "リチャード・ペティ" #43 プリムス クライスラー 1972 リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ ウィナー
1/25 "リチャード・ペティ" #43 プリムス クライスラー 1972 リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ ウィナー

商品説明 仕様

  • ●ペティが1972年のリバーサイドでドライブしたプリムスを再現
    ●1/25スケールのプラスチックモデル組み立てキット
    ●エンジンやコクピット、シャーシなどに至るまで、フルディテールで再現
    ●カーナンバーやスポンサーロゴなどのマーキングをデカールで用意

    ○1972年シーズンの開幕戦を制したオールブルーのペティの愛車を作る

    【実車について】
    アメリカでもっとも人気のあるモータースポーツのひとつ、ストックカーレースのNASCARシリーズで史上最多となる7度のチャンピオンを獲得して今でも多くのファンを魅了し続ける人気ドライバーがリチャード・ペティです。1958年7月に21歳でレースキャリアをスタートさせると翌年、1959年にはルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きます。1960年には早くも3勝をあげてランキング2位になると、その後はキャリア通算で200勝を達成するなど活躍。引退した現在でも高い人気を持っているのです。そんな"キング"リチャード・ペティは1972年シーズンはプリムスとダッジをドライブ。1月23日にリバーサイドレースウェイで開催されたウインストンウエスタン500ではプリムスをドライブして優勝、開幕戦を制してこの年4度目のシリーズチャンピオンに輝いたのです。

    【商品について】
    NASCARの人気ドライバー、リチャード・ペティが1972年の開幕戦、リバーサイドで開催されたウインストンウエスタン500でドライブ、優勝したクライスラーのプリムスを1/25スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。NASCAR仕様のプリムスをエンジンからシャーシ、室内まで精密に再現されたフルディテールキットで再現しています。ペティと言えばおなじみのブルーとレッドのカラーリングを取り入れる前のオールブルーのカラーリングを採用していた最後の優勝マシンはファンには見逃せない1台です。もちろんおなじみのカーナンバー43や各種マーキングもデカールでしっかりと表現。フロントのボンネット下にはV型8気筒エンジンを補機類まで詳細に再現。シャーシフレームはサスペンションもその構成を精密にモデル化しています。さらに、独特なロールケージやネットなども再現された室内など、アメリカで人気のNASCARマシンならではの構造がわかる仕上がりです。

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1/25 "リチャード・ペティ" #43 プリムス クライスラー 1972 リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ ウィナー

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予定日
2025.06.30

商品説明 仕様

  • ●ペティが1972年のリバーサイドでドライブしたプリムスを再現
    ●1/25スケールのプラスチックモデル組み立てキット
    ●エンジンやコクピット、シャーシなどに至るまで、フルディテールで再現
    ●カーナンバーやスポンサーロゴなどのマーキングをデカールで用意

    ○1972年シーズンの開幕戦を制したオールブルーのペティの愛車を作る

    【実車について】
    アメリカでもっとも人気のあるモータースポーツのひとつ、ストックカーレースのNASCARシリーズで史上最多となる7度のチャンピオンを獲得して今でも多くのファンを魅了し続ける人気ドライバーがリチャード・ペティです。1958年7月に21歳でレースキャリアをスタートさせると翌年、1959年にはルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きます。1960年には早くも3勝をあげてランキング2位になると、その後はキャリア通算で200勝を達成するなど活躍。引退した現在でも高い人気を持っているのです。そんな"キング"リチャード・ペティは1972年シーズンはプリムスとダッジをドライブ。1月23日にリバーサイドレースウェイで開催されたウインストンウエスタン500ではプリムスをドライブして優勝、開幕戦を制してこの年4度目のシリーズチャンピオンに輝いたのです。

    【商品について】
    NASCARの人気ドライバー、リチャード・ペティが1972年の開幕戦、リバーサイドで開催されたウインストンウエスタン500でドライブ、優勝したクライスラーのプリムスを1/25スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。NASCAR仕様のプリムスをエンジンからシャーシ、室内まで精密に再現されたフルディテールキットで再現しています。ペティと言えばおなじみのブルーとレッドのカラーリングを取り入れる前のオールブルーのカラーリングを採用していた最後の優勝マシンはファンには見逃せない1台です。もちろんおなじみのカーナンバー43や各種マーキングもデカールでしっかりと表現。フロントのボンネット下にはV型8気筒エンジンを補機類まで詳細に再現。シャーシフレームはサスペンションもその構成を精密にモデル化しています。さらに、独特なロールケージやネットなども再現された室内など、アメリカで人気のNASCARマシンならではの構造がわかる仕上がりです。

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