1/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-213a プリンス スカイラインGT 第2回 日本グランプリ #39 (青)
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1/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-213a プリンス スカイラインGT 第2回 日本グランプリ #39 (青)

© TOMYTEC

商品説明 仕様

  • ●ここが見どころ●
    (1)『スカG』の元祖・S54の製品化!
    (2)日本グランプリ仕様のディテールを再現
    (3)ボンネット開閉・エンジン付き

    60年以上の歴史を持つスカイラインGT。もともと1500ccのファミリーカーだった二代目スカイラインのフロントを延長して、格上のグロリア用6気筒を載せたGTは、1964年に開催された第二回日本グランプリ必勝を期して100台が製作されました。
    実際のレースでは、突如エントリーされた、市販レーシングカーとも呼べるポルシェ904カレラGTSを一周とはいえ追い抜くことに成功。箱型のスカイラインが世界一流のスポーツカーを相手取ったこの一戦はスカイライン神話と呼ばれ、その後のスカイラインの姿を決定づけました。

    このS54型スカイラインGTを、TLVで製品化します。日本グランプリ仕様は通称I型と呼ばれる初期モデルのディテールを極力再現しました。実際のレースで最終的に2位に入ったゼッケン39番を展開します。ボンネットが開閉、エンジンを見ることができます。
    スカイラインのみならず、日本のモータースポーツの歴史に大きな足跡を残したS54型を、市販車ともども取り揃えください。

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  • 25年5月発送予定

1/64 トミカリミテッドヴィンテージ LV-213a プリンス スカイラインGT 第2回 日本グランプリ #39 (青)

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お一人様5個まで
発売
予定日
2025.05.31

商品説明 仕様

  • ●ここが見どころ●
    (1)『スカG』の元祖・S54の製品化!
    (2)日本グランプリ仕様のディテールを再現
    (3)ボンネット開閉・エンジン付き

    60年以上の歴史を持つスカイラインGT。もともと1500ccのファミリーカーだった二代目スカイラインのフロントを延長して、格上のグロリア用6気筒を載せたGTは、1964年に開催された第二回日本グランプリ必勝を期して100台が製作されました。
    実際のレースでは、突如エントリーされた、市販レーシングカーとも呼べるポルシェ904カレラGTSを一周とはいえ追い抜くことに成功。箱型のスカイラインが世界一流のスポーツカーを相手取ったこの一戦はスカイライン神話と呼ばれ、その後のスカイラインの姿を決定づけました。

    このS54型スカイラインGTを、TLVで製品化します。日本グランプリ仕様は通称I型と呼ばれる初期モデルのディテールを極力再現しました。実際のレースで最終的に2位に入ったゼッケン39番を展開します。ボンネットが開閉、エンジンを見ることができます。
    スカイラインのみならず、日本のモータースポーツの歴史に大きな足跡を残したS54型を、市販車ともども取り揃えください。

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