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商品説明 仕様
●ここが見どころ●
①人気の”ベレG”に新仕様が登場！
②年式による外観の違いに注目
③ボディカラーも魅力的1964年に発売され、スカイラインと『日本初のGT』の座を争ったいすゞベレット1600GT。 ヨーロッパ調のスタイルや4輪独立サスペンション、といった先進的なメカニズムが話題を呼び、通称『ベレG』として当時のクルマ好きから一目置かれる存在となりました。 '69年には、先に発売されていた117クーペ用のG161型DOHCエンジンを載せた最強版1600GTR（年式によりGT type R）が登場。 古き良き'60年代カルチャーの象徴として、今でも熱烈なマニアに支持されています。
TLVでは2013年度よりベレGを製品化してきました。今回は最終型GT type Rの新色、そして新仕様として、1970年に追加された1800GTを展開します。GT type Rは1971年以降の最終型フロントマスクが特徴で、同じく最終期に設定されたオレンジメタリックのボディカラーが特徴です。1800GTは、外観上ではGTRと同様のダクト付きボンネットで識別されます。今回は標準的な白ボディとしました。
ベレGを象徴するルーフアンテナもユーザー取付パーツで再現。誕生60周年を迎えるGTの元祖を取り揃えて下さい。
【文責：トミーテック】-
仕様
メーカー トミーテック シリーズ トミカリミテッドヴィンテージ NEO 原作 (原作シリーズ) ---- スケール 1/64 材質 ダイキャスト JAN 4543736327790