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商品説明 仕様
◆実車ガイド
関門トンネル用の機関車として4両が登場したＥＦ８１-300形は関門トンネル
での塩害対策としてステンレスボディで登場したのが特徴で、303号機は現在
まで無塗装を保ったまま九州内で活躍しています
ＥＦ８１形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたＥＦ３０形の置き換え
用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されています
現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として
活躍しています
今後はＥＦ５１０-300形の増備により置き換えられる予定です＜共通＞
運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現
Hゴムは黒色で再現
屋根上機器はグレーで再現
ＪＲマーク・メーカーズプレートは印刷済み
列車無線アンテナ取付済み
運転台シースルー表現
屋根上ホイッスル･信号炎管は別パーツ付属
前面手すり(縦)は別パーツ付属
解放テコは別パーツを装着済み
ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属
一体プレート輪心付車輪採用
フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用
M-13モーター採用＜7178＞について
パンタ下屋根部は車体色で再現
ナンバープレートは別パーツ付属｢ＥＦ８１-303･304｣-
仕様
メーカー TOMIX シリーズ Nゲージ 原作 (原作シリーズ) ---- JAN 4543736071785