1/25 1965 オールズモビル 88 モディファイドストックカー

商品説明 仕様

  • ●1/25スケールで1965年型オールズモビル88のモディファイドストックカー仕様を再現
    ●エンジンも再現されたフルディテールキット
    ●パッケージは最初に発売されていた当時のヴィンテージタイプを再現

    ●アメリカンモータースポーツの興奮を垣間見る1台
    1965年型のオールズモビル 88のストックカー仕様を1/25スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
    実車について
    アメリカのジェネラルモータースがオールズモビルブランドで1949年から1999年までラインアップしていたフルサイズカーの一つが88です。初代の第1世代モデルは1949年から53年まで生産され、エンジンは5リッターのV型8気筒を搭載。比較的コンパクトな車体との組み合わせによるハイパフォーマンスが人気を集めてスタートしました。モデルチェンジを繰り返した88ですが1965年型はこの第5世代のモデルで1970年までラインアップされました。エンジンには5.4リッターや5.7リッターサランに、7リッター、7.5リッターのV型8気筒エンジンがラインアップされ、そのスタイリングなどとともに人気を集めたのです。
    その中のモディファイドストックカーは1948年から開催されたモータースポーツでマシンはウインドウガラスを外し、ロールバーを取り付けたところから始まり、次第に専用のシャーシやボディを載せた専用マシンへと進化していったのです。フォード・ギャラクシーもモディファイドストックカーのベース車両として人気を集めました。

    モデルについて
    モデルはストックカーの人気カテゴリーモディファイドストックカー用の1965年型のオールズモビル88を再現しています。スケールは1/25で特徴あるモディファイドストックカーならではのメカニズムやスタイルとともに、もちろんエンジンはV型8気筒を再現したフルディテールキット。ボディはボディ両サイドに取り付けられたサイドブレースや前後バンパーのブレースなど、モディファイドストックカーならではの装備が目を引きます。さらに、フロントボンネットの下にはV型8気筒エンジンをモデル化。補機類での詳細な再現はパワーも伝わってきます。シャーシ下面はサスペンションなど別パーツで立体感あふれる仕上がり。太いタイヤとホイールが足元を引き締めます。さらに、室内もダッシュボードやシート、ガッチリ組まれたロールバーなどの再現が雰囲気を高めます。ボディに描かれる大きなナンバーなどはもちろんデカールで用意されています。

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1/25 1965 オールズモビル 88 モディファイドストックカー

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2025.01.31
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  • ●1/25スケールで1965年型オールズモビル88のモディファイドストックカー仕様を再現
    ●エンジンも再現されたフルディテールキット
    ●パッケージは最初に発売されていた当時のヴィンテージタイプを再現

    ●アメリカンモータースポーツの興奮を垣間見る1台
    1965年型のオールズモビル 88のストックカー仕様を1/25スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
    実車について
    アメリカのジェネラルモータースがオールズモビルブランドで1949年から1999年までラインアップしていたフルサイズカーの一つが88です。初代の第1世代モデルは1949年から53年まで生産され、エンジンは5リッターのV型8気筒を搭載。比較的コンパクトな車体との組み合わせによるハイパフォーマンスが人気を集めてスタートしました。モデルチェンジを繰り返した88ですが1965年型はこの第5世代のモデルで1970年までラインアップされました。エンジンには5.4リッターや5.7リッターサランに、7リッター、7.5リッターのV型8気筒エンジンがラインアップされ、そのスタイリングなどとともに人気を集めたのです。
    その中のモディファイドストックカーは1948年から開催されたモータースポーツでマシンはウインドウガラスを外し、ロールバーを取り付けたところから始まり、次第に専用のシャーシやボディを載せた専用マシンへと進化していったのです。フォード・ギャラクシーもモディファイドストックカーのベース車両として人気を集めました。

    モデルについて
    モデルはストックカーの人気カテゴリーモディファイドストックカー用の1965年型のオールズモビル88を再現しています。スケールは1/25で特徴あるモディファイドストックカーならではのメカニズムやスタイルとともに、もちろんエンジンはV型8気筒を再現したフルディテールキット。ボディはボディ両サイドに取り付けられたサイドブレースや前後バンパーのブレースなど、モディファイドストックカーならではの装備が目を引きます。さらに、フロントボンネットの下にはV型8気筒エンジンをモデル化。補機類での詳細な再現はパワーも伝わってきます。シャーシ下面はサスペンションなど別パーツで立体感あふれる仕上がり。太いタイヤとホイールが足元を引き締めます。さらに、室内もダッシュボードやシート、ガッチリ組まれたロールバーなどの再現が雰囲気を高めます。ボディに描かれる大きなナンバーなどはもちろんデカールで用意されています。

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